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2 août 2013 5 02 /08 /août /2013 07:57
Photo du 2 août 2013 : Entrons chez l'horticulteur.

Réseau Rueillois : L'entrée de chez l'horticulteur; la clôture, peu visible, j'en conviens, est constituée d'une bande de fin grillage provenant d'un vieux tamis et fixé sur des piquets en allumettes à l'aide de fil de bobinage; camion Majorette

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Published by Gerard27 - dans Anciens réseaux
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1 août 2013 4 01 /08 /août /2013 08:07
Photo du 1er août 2013 : La 230 T Baldwin des CFD.

La 230 T Baldwin du réseau des CFD (voie HOe de 9mm) constituée d'une caisse en métal blanc de GEM posée sur un chassis Grafar; à part la bielle d'accouplement, le restant de l'embiellage est factice donc statique !

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31 juillet 2013 3 31 /07 /juillet /2013 07:55

Sur cette vidéo on pourra remarquer que "le mécanicien de la 141 P fait des signaux lumineux à un comparse, vraisemblablement en prévision d'un mauvais coup", diraient les médias toujours bien inspirés; en fait il ne s'agit que d'un mauvais contact qui va nécessiter un passage en atelier afin d'en connaître la cause et d'y remédier.

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30 juillet 2013 2 30 /07 /juillet /2013 07:41
Photo du 30 juillet 2013 : La gare de Montrun.

Vue générale en enfilade de la gare de Montrun.

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29 juillet 2013 1 29 /07 /juillet /2013 07:48

Quelques vues du réseau du Denver & Rio Grande Western en HOn3 de mon ami Jean-Jacques avec en vedette la 487 digitalisée et sonorisée.

Photos du 29 juillet 2013 : Réseau du DRGW (suite)
Photos du 29 juillet 2013 : Réseau du DRGW (suite)
Photos du 29 juillet 2013 : Réseau du DRGW (suite)
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28 juillet 2013 7 28 /07 /juillet /2013 12:59
Photo du 28 juillet 2013 : La "Grand Rue" de Montrun.

Une vue de la rue principale de Montrun où l'on trouve la plupart des commerces. C'est un peu à cause de cela que Montrun est une ville où il fait bon vivre.

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27 juillet 2013 6 27 /07 /juillet /2013 08:03
Photo du 27 juillet 2013 : Départs pour le travail.

Affluence quotidienne sur le quai de la gare de Montrun en attente du prochain train de banlieue destiné à emmener les voyageurs vers leur lieu de travail. Sur le parking de la gare, taxis et autocar sont prêts à véhiculer les voyageurs descendant vers leur destination finale, la plupart du temps la zone industrielle.

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26 juillet 2013 5 26 /07 /juillet /2013 07:49

Bonjour,

A plusieurs reprises on m'a reproché lors de la diffusion de vidéos de faire rouler mes trains trop vite.

Jugeant cette remarque particulièrement pertinente, j'ai cherché un moyen d'y remédier.

C'est ce que Je vous propose aujourd'hui.

Je vous serai reconnaissant de bien vouloir m'excuser de la présentation des photos (gare aux torticolis), mais c'est le seul moyen d'en avoir l'intégralité, Over-Blog ignorant qu'une puisse être au format "portrait" !

Etude du 26 juillet 2013 : Vitesses des trains au 1/87.

Première opération: effectuer le relevé du circuit afin d'en connaître le périmètre; dans le cas présent il m'a suffi d'utiliser le plan détaillé du réseau déjà établi sur ordinateur.

Etude du 26 juillet 2013 : Vitesses des trains au 1/87.

En fonction des résultats obtenus, je peux alors dresser le tableau des vitesses en m/s d'après les vitesses réelles en km/h. ainsi que le temps nécessaire en secondes pour boucler 1 tour de circuit.

Ce tableau sera utilisé pour affecter une vitesse adaptée à chaque type de train.

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25 juillet 2013 4 25 /07 /juillet /2013 08:00
Photo du 25 juillet 2013 : La gare d'Aynalles du soir au matin !

Que ce soit tôt le matin, ou tard le soir, la petite gare d'Aynalles est toujours ouverte aux voyageurs désireux de prendre un des peu nombreux trains qui daignent s'y arrêter !

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24 juillet 2013 3 24 /07 /juillet /2013 07:40
Photo du 24 juillet 2013 : On voit le bout du tunnel !!!

Vue d'en haut, la sortie du tunnel de Montrun coincée entre carrière et pâturage et dominée par la route et le passage à niveau de Montrun.

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  • : Le réseau de trains HO de Gérard
  • Le réseau de trains HO de Gérard
  • : Description d'un réseau de trains miniatures réalisé avec un budget très réduit, illustré de photos et vidéos Créé le 18 février 2012
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