13 février 2014
4
13
/02
/février
/2014
09:21
Voici donc la dernière arrivée sur le réseau : la 2D2 9135 Jouef sortie d'usine à la fin des années Champagnolle avec quantité d'améliorations, à savoir pas moins de 28 pièces de détails à poser (avertisseurs, chasse-pierres, disjoncteurs, attelages à choquelles factices, mains montoires, etc...), pantographes Sommerfeldt fonctionnels, et surtout des boudins de roues affinés, que du bonheur ! L'éclairage blanc inversé à ampoules est detiné à être remplacé par des LEDs bicolores blanc/rouge, et cela dans un avenir dépendant de la température du sous-sol où sont installés réseau et atelier.
Published by Gerard27
-
dans
Matériel roulant
10 février 2014
1
10
/02
/février
/2014
17:33
Mon ami Philippe m'ayant si gentiment demandé de publier quelques photos relatives à la transformation de la 141 R Jouef de première génération que je ne peux que répondre favorablement à sa requête. Voici donc un aperçu des améliorations apportées à ce modèle.
Mon cher Philippe, j'espère avoir répondu à ta demande !
Cylindre de renversement de marche et graisseur en bronze d'origine USA.
Adjonction de phares et de mains montoires réalisées à l'aide d'épingles à tête.
Tuyauteries lalérales et mécanicien.
Tuyauteries malheureusement difficiles à distinguer sur la pompe à air et la plateforme du tablier.
Tuyauteries sur la chaudière au niveau de la cabine. Commandes du sifflet et du régulateur.
Mains montoires de cabine et du tender.
Purgeurs à la base des cylindres.
Rambardes sur la caisse du tender.
Tuyauteries au bas de la cabine.
Tuyauteries de sablières, sifflet et prises de vapeur.
Published by Gerard27
-
dans
Matériel roulant
28 novembre 2013
4
28
/11
/novembre
/2013
09:42
Sur le réseau à voie étroite des CFD, un wagon pour le transport des chevaux jadis en service sur les Chemins de Fer du Calvados. Ce wagon est entièrement construit en carte plastique et monté sur des bogies N de Bachmann provenant du tender d'une 140 dont le chassis a été utilisé sur la 040 T DFB ; wagon équipé d'attelages à boucle Bémo,
Published by Gerard27
-
dans
Matériel roulant
10 octobre 2013
4
10
/10
/octobre
/2013
08:21
Une 231 A Ouest, résultat de la transformation d'une Pacific des FS d'origine Rivarossi par les ateliers du réseau.
Published by Gerard27
-
dans
Matériel roulant
4 octobre 2013
5
04
/10
/octobre
/2013
07:58
La 231 E Rivarossi en circulation haut-le-pied.
Published by Gerard27
-
dans
Matériel roulant
28 mars 2013
4
28
/03
/mars
/2013
09:16
Dernière achat en date: une voiture restaurant HOrnby-acHO acquise sur eBay. Cette voiture est destinée à être
incorporée à la rame inox de ma même marque. A noter que le modèle vendu ne correspond pas à la photo figurant dans l'annonce, à savoir:
1 - Les bogies sont en zamac (noirs) avec essieux à fusées et roues
plastique au lieu de bogies plastique (gris) avec essieux à pointes et roues metalliques.
C'est à la couleur des bogies qu'on les différencient.
2 - Attelages Hornby au lieu d'attelages à boucles standards. Sur la photo ci-dessus, ces derniers ont été remplacés par des Jouef bricolés. Malgré tout, cela reste un
modèle en parfait état.
J'ai signalé ces anomalies dans l'évaluation, mais pas réponse du vendeur !
Point positif, le prix: 18 € mais pour le même prix la voiture aurait pu être conforme.
Published by Gerard27
-
dans
Matériel roulant
1 janvier 2013
2
01
/01
/janvier
/2013
09:09
En ce premier jour de l'An de Grâce 2013, voici la BB 8144 HOrnby-acHO posant pour la postérité sur une voie de la rotonde. Elle
est plus à l'aise au repos sur une voie de garage qu'en rampe où elle patine allègrement avec 6 wagons au crochet, dommage !
Published by Gerard27
-
dans
Matériel roulant
16 novembre 2012
5
16
/11
/novembre
/2012
09:12
Voici ma dernière acquisition: un wagon réfrigérant Jouef/Hornby de la gammeJunior Line. Aucune comparaison avec les anciennes
productions de Champagnole: roues fines, attelages discrets à élongation et surtout le prix 11,80 €.
Evidemment à ce prix la, il n'y a pas de détaillage du dessous de châssis (conduites et timonerie de freinage), mais voila de
quoi satisfaire les amateurs à budget modeste et c'est l'essentiel après tout.
Seule ombre au tableau: le wagon est affecté aux chemins de fer italiens (FS) et non à la SNCF comme le montre la photo du
catalogue Hornby/Jouef sur internet. Alors, qu'en pensez-vous ?
Published by Gerard27
-
dans
Matériel roulant
12 novembre 2012
1
12
/11
/novembre
/2012
09:13
Comme je disposais des bogies du tender d'une loco en N dont le chassis a servi à équiper.une machine en HOe, et
en feuilletant un livre sur Decauville, il m'est venu l'idée de les utiliser pour être montés sur (ou plutôt sous !) un wagon de transport de chevaux des chemins de fer du
Calvados. Il est entièrement fait maison en carte plastique et profilés Evergreen.
Published by Gerard27
-
dans
Matériel roulant
24 août 2012
5
24
/08
/août
/2012
15:19
Je dispose d'une voiture Parkside Dundas pour ma petite ligne à voie étroite. Cette voiture est montée sur des bogies
équipés de roues de tout petit diamètre à boudins peu épais.
Il en résulte des déraillements répétitifs qui ont pour but de m'agacer au plus haut point.
Comme je disposais de voitures Lima N, j'ai récupéré un chassis pour équiper ma voiture.
Les bogies d'origine !
La caisse débarrassée de ses bogies d'origine et le châssis Lima N.
Le châssis demande à être légèrement raccourci à ses extrémités et des échancrures sont ménagées sur les parois verticales du
châssis afin de laisser la place aux cloisons intérieures.
Depuis ce jour tout fonctionne à merveille, même si les nouveaux bogies ne sont pas conforme.
Et comme dirait "l'autre": il vaut avoir une sale tête plutôt que pas de tête du tout !!!
Published by Gerard27
-
dans
Matériel roulant
/fdata%2F5635284%2Favatar-blog-1302916270-tmpphpAiE1kc.jpg){kind=avatar}