VernoRail
Le réseau de trains HO de Gérard
En courbe de pleine voie, le long du moulin et du lavoir.
"Montrun, cinq minutes d'arrêt", l'autorail De Dietrich XBD 3705 marque une pause en gare.
Au fait, pourquoi XBD 3702 se demanderont les non-initiés ?
Réponse : X Indicatif autorail thermique.et Z pour automotrice électrique
B compartiment de 2ème classe, A pour 1ère, C pour 3 ème.
D compartiment bagages (en règle générale fourgon).
37 numéro de série.
02 numéro d'ordre dans la série.
Vue sur le lavoir municipal qui jouxte le moulin sur le bord de la rivière.
Le De Dietrich au passage à niveau juste avant d'entrer en gare..
Vue sur la cour de l'embranchement particulier.
Nous voici à la pêche à la truite dans les eaux tumultueuses du moulin.
Le Picasso Jouef première génération retravaillé (traverse avant, avertisseurs, éclairage et agrandissement des baies) et affublé de sa remorque fantaisiste aux abords de la gare de Montrun.
On discute ferme à l'arrière de la scierie.
A l'arrière des habitations, les jardins font office de séparation entre les maisons et la voie étroite.
Habituellemnt affectée aux manoeuvres en gare de Montrun, la 040 TA Jouef redétaillée se dégourdit les bielles en tractant une rame de pulvérulents.
/fdata%2F5635284%2Favatar-blog-1302916270-tmpphpAiE1kc.jpg){kind=avatar}
