VernoRail
Le réseau de trains HO de Gérard
Vue des quais de la gare de Celbout au petit matin ; chaque rame à quai attend l'arrivée de sa machine respective pour prendre son élan vers d'autres horizons (quelle poésie !!!).
La sortie de la gare de Celbout au droit du poste d'aiguillages et du local technique avec, à droite, la remise à machine des CFD.
Dans les rues de Celbout, la moindre palissade sert de support aux affiches de tout poil, et encore je n'ose pas penser à ce que ça devrait être en période pré-électorale !
Les abris parapluie de la gare de Celbout, dérivés d'anciens abris Jouef qui accompagnaient la vieille gare de Maintenon il y a bien longtemps.
Vue partielle en enfilade de la gare de Celbout côté sortie et de son environnement. On y aperçcoit notamment le bâtiment BV CFD et la petite halle à marchandises située le long de la voie étroite à droite.
Toujours la BB 67000 ,mais cette fois-ci dans la campagne en tête d'une rame de voitures CIWL Jouef raccourcies. La végétation ornant le fond de décor n'est autre que de la mousse récoltée dans le jardin, puis séchée.
La BB 67000 de Jouef émerge du tunnel de Montrun tous feux (maison) allumés.
La nouvelle église de Celbout de fabrication germanique ( Faller, Kibri ou Vollmer ? ) a remplacé l'ancienne de Jouef qui a pris place sur l'extension d'Aynalles.
La 040 D Piko sur le pont tournant prête pour le retournement.
La BB 67001 Jouef en tête d'un express vient de franchir le pont surplombant la gare d'Aynalles.
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