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Description d'un réseau de trains miniatures réalisé avec un budget très réduit, illustré de photos et vidéos Créé le 18 février 2012

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Nostalgie : Le réseau albertvillarien des années 70'

Ce réseau était installé dans la (petite) cave d'un (petit)logement situé à Aubervilliers (93). Pour la petite histoire il est bon de signaler que ce réseau a surtout été développé durant les évènements de mai 68

 

File0021.jpg 

La gare marchandises sert aussi de garage à voitures !

 

File0022.jpg  

Une rame de voitures Ty SMCF dans la "grande" courbe du réseau et au pied de laquelle on distingue la carrière.

 

File0023.jpg

 Vue en enfilade sur la seule et unique gare.

  

File0024.jpg 

La sortie en courbe de la gare et son raccordement au dépôt.

 

File0025.jpg

Le petit dépôt tassé dans un coin .

 

File0026.jpg

La pleine voie débouche du tunnel pour enjamber un lac sur un pont métallique.

 

Le matériel roulant est de fabrication: Jouef, SMCF, HOrnby-acHO, Rivarossi.

Les bâtiments eux proviennent de André Porte, Jouef, Faller, Kibri, Vollmer et quelques-uns de fabrication maison. La station service est de marque inconnue et achetée en kit chez Prisunic.

Les véhicules routiers sont de chez Jouef, Norev, Matchbox, Huilor (cadeaux) !!

Enfin,les personnages sont de Jouef .

Et pour finir il faut dire que ce réseau n'a jamais été terminé.

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A
<br /> Merci pour cette réponse. Je me doutais qu'il s'agissait de photos souvenir, "mais quels beaux souvenirs!". Personnellement, il ne me reste aucunes photos de mon réseau des années 1970 et je le<br /> regrette. Hier soir je relisais les "LOCOREVUE" des années 70 "en noir et blanc, ça n'a rien de dépassé poour les photos mais pour les prix... Il faut aussi se dire qu'à l'époque les salaires<br /> étaient proportionnels!<br /> <br /> <br />  Je pense que nous sommes de la même génération (49-50) , je pense que les photos noir et blanc peuvent intéresser certains d'entre nous, même les plus jeunes qui reviennent au N.B en<br /> numérique.<br /> <br /> <br />  Bonne continuation, et merci pour ce blog de très  bonne qualité.<br /> <br /> <br /> Amitiés<br /> <br /> <br /> Jean-claude<br />
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A
<br /> Bonjour<br /> <br /> <br /> Je suis ce blog avec beaucoup de plaisir. Aujourd'hui, à la vue de ce réseau de 1968, je suis stupéfait du résultat, s'il existe toujours pouquoi ne pas le terminer? A la vue des autres<br /> réalisations sur ce blog ça ne devrait pas être d'une grande complication. Si ce sont des photos souvenir, félicitation pour cette ancienne réalisation.<br /> <br /> <br /> Bonne continuation, et encore merci de toutes ces photos qui donnent des idées à tous les amateurs de modélisme ferroviaire ou autre.<br /> <br /> <br /> Amitiés. Jean-claude<br />
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G
<br /> <br /> Bonjour,<br /> <br /> <br /> Merci pour l'intérêt que vous portez à mes réalisations. Malheureusement tous ces réseaux ont subi les affres de déménagements, ce qui explique qu'ils n'ont jamais été terminés et que seules les<br /> photos en perpétuent le souvenir. Il faut aussi préciser q'un réseau n'est jamais vraiment terminé.<br /> <br /> <br /> Je dispose aussi de photos en noir et blanc mais de mauvaise qualité et je doute qu'elles valent la peine d'être publiées. Cependant on pourra remarquer que la plus grande partie du matériel est<br /> réutilisée dans les réseaux successifs.<br /> <br /> <br /> J'espère ainsi avoir répondu à vos questions.<br /> <br /> <br /> Amitiés, Gérad<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />