Description d'un réseau de trains miniatures réalisé avec un budget très réduit, illustré de photos et vidéos Créé le 18 février 2012
Prêt pour le départ, mais le carré bloque. Enfin le feu vert, on va pouvoir y aller !
Lire la suiteVue aérienne de la gare de Montrun. Quelqu'un d'important doit être attendu si l'on en juge par la présence de voitures d'Europe1 le long du parking.
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Cette fois-ci je vais tenter de faire la description de mon troisième et avant dernier réseau construit par modules dans les années 80/90. A cette époque j'habitais dans un appartement de type F3 qui ne me permettait pas d'installer un réseau à demeure....
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Il s'agit d'une ancienne gare marchandises (Faller) reconvertie en centre d'expéditions à la disposition des entreprises de la zone d'activités.
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BB 66000 (ex 040 DG) Jouef en tête d'une rame marchandises franchissant le pont metallique enjambant la petite gare d'Aynalles.
Lire la suiteLoco Fleishmann A1A-A1A 68001 en tête d'un train auto-couchettes. La loco, les voitures inox et les wagons porte-autos ont été acquis sur eBay. A noter que les wagons porte-autos sont des modèles TA 52 qui devraient être montés sur 2 essieux et non sur...
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Ce réseau était installé dans la (petite) cave d'un (petit)logement situé à Aubervilliers (93). Pour la petite histoire il est bon de signaler que ce réseau a surtout été développé durant les évènements de mai 68 La gare marchandises sert aussi de garage...
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Le pâturage vu du ciel. Le bruit de l'hélico ne semble pas émouvoir le moins du monde le bétail, bien trop occupé à brouter !
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La gare marchandises de Montrun accueille en transit une rame de wagons porteurs de conteneurs, celle-ci n'étant pas équipée pour le transbordement.
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La 141 P 102 du dépôt de Vénissieux (Jouef) tractant un express de vacanciers en route pour les plages de la Manche débouche du tunnel de Montrun.
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