Description d'un réseau de trains miniatures réalisé avec un budget très réduit, illustré de photos et vidéos Créé le 18 février 2012
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Cette rame de voitures à portières latérales de fabrication SMCF, années 60', ne sera pas sans raviver aux anciens quelques images du passé, par exemple les premières vacances d'après-guerre.
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A la ferme et aux alentours on se lève au chant du coq dès le lever du soleil !
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Arrivée d'un express tracté par la 140 C Jouef retravaillée en gare de Celbout.
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La 231 E Rivarossi et son convoi en ligne. Cette machine datant des années 60' est dans son état original.
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L'express tracté par la 231 E Rivarossi fait un arrêt en gare de Montrun.
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Continuons notre promenade sur le réseau HOn3 du D&RG dans les grands espaces du Colorado Château d'eau de construction intégrale, comme la gare à laquelle il est adjacent. A SUIVRE
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Le signal de sortie de la gare de Montrun en direction de Celbout. Ce signal peut présenter le carré (2 feux rouges, photo du haut), ou la voie libre (1 feu vert, photo du bas). Sur le mât on distingue la plaque Nf (Non franchissable) et le numéro du...
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En cette fin de vacances, continuons notre promenade en compagnie du Truffadou. Ne trouvez-vous pas que ces photos en plongée prises de train, peuvent donner des idées pour le décor des nos réseaux ? A SUIVRE...
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Signal de rappel de ralentissement de fabrication maison tout laiton. Comme expliqué précédemment, ce signal peut présenter le carré rouge ou le rappel de ralentissement conjugué ou non avec l'avertissement. Il se trouve précédé du signal de ralentissement...
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Signal de ralentissement avec cible de type E de fabrication intégrale maison. Ce signal peut présenter soit le sémaphore (1 feu rouge), soit l'avertissement (1 feu jaune), soit la voie libre (1 feu vert) et enfin soit le ralentissement ( 2 feux jaunes...
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