Description d'un réseau de trains miniatures réalisé avec un budget très réduit, illustré de photos et vidéos Créé le 18 février 2012
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Le Picasso de la collection Atlas (seul modèle Atlas à l'inventaire du réseau) au dépôt dans l'attente d'un train de roulement décent qui permettrait, par la même occasion, la mise en place d'un éclairage et de passagers.
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La petite dernère arrivée sur le réseau : la BB 12061 surnommée par les cheminots "fer à repasser" était parmi les premières à sillonner l'artère Valenciennes-Thionville alimentée en courant alternatif monophasé 25000 V 50 Hz. Le modèle HOrby-acHO , bien...
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Cette courbe précède l'entrée du tunnel de Montrun. La pancarte S indique au mécanicien qu'il doit actionner le sifflet de la loco, comme il se doit à l'approche d'un tunnel, mais la pancarte J située en dessous, ne l'autorise à le faire que de jour à...
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Le Picasso Jouef vient d'arriver à son terminus: Celbout .
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Le calme règne sur le dépôt le soir venu.
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En gare marchandises de Montrun , trois wagons TA 52 Jouef chargés de voitures Eko attendent d'être pris en charge.
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Après un arrêt en gare d'Aynalles, le De Dietrich As s'apprête à reprendre sa route.
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En ce premier jour du printemps, tout le monde est déjà au boulot, comme le laisse penser cette vue de l'entrée du dépôt.
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Le Picasso avec sa remorque se dirige vers Celbout.
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Le passage à niveau à l'entrée de la gare de Montrun avec la maison de garde-barrières et son potager. Ici aussi, circulation alternée, soit autos, soit trains !!! NDLR : Dernière photo aérienne.
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