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Description d'un réseau de trains miniatures réalisé avec un budget très réduit, illustré de photos et vidéos Créé le 18 février 2012

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Photo du 22 août 2013 : Le signal de ralentissement.

Photo du 22 août 2013 : Le signal de ralentissement.
Photo du 22 août 2013 : Le signal de ralentissement.
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Signal de ralentissement avec cible de type E de fabrication intégrale maison.

Ce signal peut présenter soit le sémaphore (1 feu rouge), soit l'avertissement (1 feu jaune), soit la voie libre (1 feu vert) et enfin soit le ralentissement ( 2 feux jaunes sur une ligne horizontale, feux fixes = 30 km/h, clignotants = 60 km/h).

Sur certains réseaux  j'ai pu observer la présentation simultanée de l'avertissement et du ralentissement, ce qui est impossible en réalité, pourquoi ? j'vais vous l'dire...

1 - Si l'avertisement est présenté, cela signifie que le signal est au rouge, donc arrêt et pas de ralentissement (photo du haut).

2 - Si le ralentissement est présenté, cela signifie que le signal suivant donne le rappel de ralentissement (2 feux jaunes verticaux) et éventuellement l'avertissement; donc pas de présentation simultanée avertissement+ralentissement (photo du bas).

CQFD

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