Description d'un réseau de trains miniatures réalisé avec un budget très réduit, illustré de photos et vidéos Créé le 18 février 2012
Une rame composée de voitures Brochet Roco et tractée par une 231 A ex-Rivarossi émerge du tunnel de Montrun .
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Il s'agit de la photo que j'ai tenté en vain de publier hier. Pour y parvenir, il a suffit de la redimensionner en faisant un recadrage, mais pourquoi cele-ci parmi toutes ?
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Après une longue course, la 230 G Roco passe sur le pont afin de rejoindre la stalle qui lui est réservée.
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Arrivée en gare d'un train (peut-être de voyageurs !) tracté par la 230 G Roco .
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La 230 G prend maintenant le chemin de la remise.
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La 230 G Roco , après avoir remplie sa mission, rentre au dépôt.
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Vue du pont tournant du dépôt ; Le pont et la rotonde furent construits par les ateliers du réseau, tandis que la fosse est un cadeau de mon am disparui, qui lui, avait fait appel à un modeleur-mécanicien, à l'époque révolue où tous deux étions "actifs"...
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Vue sur le château d'eau et le portique à sable, tous deux produits par Jouef , du dépôt de Montrun .
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La 141 R Jouef , la voici enfin à l'arrêt en gare de Montrun et laisse le temps aux voyageurs de prendre place à bord des voitures attelées à son crochet. Bonnes vacances à toutes et tous !
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La 141 R Jouef retravaillée fait une entrée remarquée en gare de Montrun .
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