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Description d'un réseau de trains miniatures réalisé avec un budget très réduit, illustré de photos et vidéos Créé le 18 février 2012

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photos

Photo du 17-10-2014 : La gare de Celbout.

Photo du 17-10-2014 : La gare de Celbout.

Vue d'ensemble de la gare de Celbout.

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Photo du 16-10-2014 : Au dépôt, le soir.

Photo du 16-10-2014 : Au dépôt, le soir.

Les bâtiments techniques et administratifs du dépôt à la tombée de la nuit.

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Photo du 15-10-2014 : En promenade !

Photo du 15-10-2014 : En promenade !

L'omnibus pendant une balade champêtre !

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Photo du 13-10-2014 : 141 TC Ouest en ligne.

Photo du 13-10-2014 : 141 TC Ouest en ligne.

Train de banlieue composé de voitures Hornby et tracté par une 141 TC Ouest, résultat de la transformation d'une 141 T des FS de chez Rivarossi . La machine attend toujours ses pare-fumées !

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Photo du 12-10-2014 : Révision du C 61000.

Photo du 12-10-2014 : Révision du C 61000.

Le C 61000 Jouef à l'atelier pour des opérations d'entretien.

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Photo du 11-10-2014 : Bientôt le départ.

Photo du 11-10-2014 : Bientôt le départ.

Beaucoup de voyageurs ont déjà pris place dans les voitures Romilly, et attendent gentiment l'heure du départ.

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Photo du 10-10-2014 : Arrivée de l'omnibus.

Photo du 10-10-2014 : Arrivée de l'omnibus.

L'omnibus composé de voitures de banlieue Est Hornby , et tracté par une 131 TB Est Hornby , entre en gare de Montrun .

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Photo du 8-10-2014 : En attendant le départ.

Photo du 8-10-2014 : En attendant le départ.

Les voyageurs prennent place et attendent patiemment le départ.

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Photo du 7-10-2014 : Sur le pont...

Photo du 7-10-2014 : Sur le pont...

L'express tracté par une 231 E Rivarossi franchit le petit pont enjambant la route.

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Photo du 6-10-2014 : Arrivée du train matinal.

Photo du 6-10-2014 : Arrivée du train matinal.

Le train ouvrier du matin arrive en gare de Montrun pour y déposer son lot de travailleurs

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