Description d'un réseau de trains miniatures réalisé avec un budget très réduit, illustré de photos et vidéos Créé le 18 février 2012
Au dépôt, les autorails sont prêts à s'élancer pour leur parcours quotidien.
Des touristes profitent des vacances pour se recueillir sur la tombe de parents éloignés.
L'église d'Aynalles et le petit cimetière font partie de l'extension du décor.
Express tracté par la 231 K Jouef dans la montée de Montrun.
La CC 65000 (ex 060 DB) Hornby-acho , en tête d'une rame ex-DR, la voiture buffet que l'on aperçoit est de fabication Liliput et acquise au cours des vacances 1968 en Autriche.
On longe les voies de garage des rames voyageurs, Celbout n'est plus loin.
Ultime embranchement (vers l'EP) avant la dernière ligne droite menant à Celbout.
Franchissement du pont en direction de Celbout
La 150 X Jouef entrain de virer sur le pont tournant.
La A1A-A1A 68000 Fleichmann sur les voies du dépôt.
Rame composée de voitures CIWL Jouef traitées au 1/100 ème et tractée par la 3-231 A, résultat de la transformation d'une pacific Rivarosssi des chemins de fer italiens.
Passage à niveau à la sortie de la gare Montrun en direction de Celbout.
Un erxpress tracté par la A1A-A1A 68001 Fleischmann passe dans la tranchée de Montrun , à proximité du petit village d' Aynalles .
La 231 C 80 Jouef en tête d'une rame inox s'élance dans la campagne.
A l'approche de la gare de Montrun , on rencontre ce panneau de limitation de vitesse "crocodilé" reconnaissable à sa forme de carré monté sur pointes ; on aperçoit d'ailleurs le crocodile entre les rails...
Entrée en gare de Montrun d'un express composé de voitures "brochet" Roco emmené par une 214 P Jouef .
La 241 P Jouef nantie d'un éclairage avant digne d'elle dans la montée de Montrun en tête d'une rame de voitures "brochet" Roco .
Au petit matin dans le dépôt de Montrun , les autorails sont fins prêts pour le départ et assurer ainsi les liaisons de la journée.
La 231 K Jouef en tête d'une rame de voitures brochets Roco émerge du tunnel de Montrun .
Rame tirée par la 230 G Roco.
Vue en arrivant au dépôt après une longue course, un repos bien mérité !
Profitant de l'avertissement présenté par le signal (feu jaune), le conducteur de cette BB 8100 Hornby saisit la balle au bond pour saluer ses collègues du chantier !
La 040 TA Jouef retravaillée pose pour la postérité.
Direction la sortie du dépôt pour la mise en tête avant le départ pour une longue course.
La 150 X Jouef vient de quitter Montrun en tête d'une rame de voitures à portières latérales Ty de fabrication SMCF
