Description d'un réseau de trains miniatures réalisé avec un budget très réduit, illustré de photos et vidéos Créé le 18 février 2012
Vue sur le château d'eau et le portique à sable, tous deux produits par Jouef , du dépôt de Montrun .
Convoi de wagons transportant des produits pulvérulents tracé par la BB 67554 Jouef .
Un express allègrement emmené par la BB 67554 Jouef va faire son entrée en gare de Montrun .
La 230 G prend maintenant le chemin de la remise.
La 141 p Jouef en route pour la rotonde.
Vue d'une partie de la zone d'activité de Montrun , avec au fond la vieille gare marchandises Faller qui sert aujourd'hui d'embranchement particuler. Au permier plan la menuiserie Jouef .
En plein paysage campagnard, approche d'un express se dirigeant vers Montrun .
Au lendemain du long week-end de Pentecôte, ce train arrivant sur Celbout va voir ses voyageurs, la mine déconfite, reprendre le chemin du labeur !
Une rame voyageurs emmenée par la BB 12061 Hornby circule à travers champs en contrebas de Montrun .
Vue de la zone industrielle de Montrun où règne une fébrile activité notamment dans l'entreprise Catte & Gorry. PS : envoi réussi au second essai. Le problème semble persister !!.
Le petit pont romain de Jouef enjambe le torrent tumultueux au fond des gorges. En haut, un rallye automobile est prêt à prendre le départ et s'élancer sur les routes de la région.
Un train composé de voitures Ty SMCF et tracté par une 241 P Jouef s'approche de Celbout
Vue sur les gorges du torrent en période estivale où il ne coule qu'un mince filet d'eau.
Ces deux messieurs immobiles semblent réfléchir (ça arrive, si,si), à moins qu'ils ne dorment, tout simplement ?
Le Picasso avec sa remorque se dirige vers Celbout.
Nous voici à la pêche à la truite dans les eaux tumultueuses du moulin.
La mini rotonde du dépôt vue du pont tournant
Parcours en pleine voie ; allons-y, la voie est libre.
La 231 K Jouef, tous phares allumés, à la sortie du tunnel de Montrun.
La 230 T Baldwin du réseau des CFD (voie HOe de 9mm) constituée d'une caisse en métal blanc de GEM posée sur un chassis Grafar; à part la bielle d'accouplement, le restant de l'embiellage est factice donc statique !
Vue sur le pont qui surplombe la gare d' Aynalles .
La 231 A Ouest dérivée d'une Pacific Lima des FS , en tête d'une rame voyageurs (que l'on devine plus que l'on ne voit !) marque l'arrêt et reprend son souffle en gare de Montrun .
La BB 67000 de Jouef émerge du tunnel de Montrun tous feux (maison) allumés.
Le train est en gare, et il semble opportun de hâter le pas pour ce monsieur en gris s'il ne veut pas le rater
La Pacific Chapelon de chez Rivarossi et datant des années 60/70 à la sortie du tunnel de Montrun.
