VernoRail
Le réseau de trains HO de Gérard
Bonjour,
Suite à un disfonctionnement dot seul Over-Blog a le secret, il se peut que vous ne soyez plus avertis de la parution de la Newsletter. Si tel est le cas, ré-incrisvez-vous, et peut-être aurez-vous plus de chance, allez savoir.
Heuerux celui qui a compris qu'il ne fallait pas chercher à comprendre !!!
Ayant acquis sur e.Bay une BB 67554 Jouef sans notice, je me trouve dans l'incapacité de démonter la machine afin de pouvoir y installer des feux avant fonctionnels.
J'explique ci-dessous ce que j'ai réussi à faire à ce jour: bien peu de choses !
Pour procéder au démontage de la loco, il faut tout d'abord ôter le toit.
Pour ce faire, extraire les trompes situées à chaque extrémité, ce qui donne accès à 2 petites vis cruciformes bien cachées (photo en haut à gauche), puis dévisser les 2 vis situées au fond des puits en dessous (photo en haut à droite), amudez-vous bien car elles sont serrées à mort !!! On se trouve alors en présence de la toiture d'une part et l'ensemble "tête nue" d'autre part, et après ?
J'en suis donc la, et ne sais pas comment continuer le démontage.
Il doit bien avoir un éclairage de série car on aperçoit des fils qui semblent se diriger vers des petits boîtiers qui pourraient bien contenir des ampoules que l'on peut être amené à remplacer (photos du haut, à gauche), mais comment faire ?
A noter que sur la toiture se trouve des conduits de lumière à la hauteur du projecteur du haut, ce qui laisse bien supposer un éclairage (photos du bas).
Je lance un appel de détresse à tous les lecteurs, en espérant qu'une âme bienveillante me donnera la clé du problème, D'avance, merci !
Bonjour à tous,
Je me dois de vous avertir qu'il y aura aucun article pendant quelques jours, attendu que je vais changer un peu d'air.
A bientôt donc.
Votre serviteur, Gérard
Cette manifestation de célébration du centenaire du TPT au Musée des Transport de Pithiviers (Loiret) était agrémentée de présentation de matériel à voie normale.
On pouvait admirer la Fusée de Stéphenson en fonctionnement s'il vous plait, et la 231 K ou G brillante de tous ces cuivres, tel un enfant endimanché !