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Description d'un réseau de trains miniatures réalisé avec un budget très réduit, illustré de photos et vidéos Créé le 18 février 2012

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Installation de l'éclairage dans une voiture "Vincennes" Liliput.

Installation de l'éclairage dans une voiture "Vincennes" Liliput.Installation de l'éclairage dans une voiture "Vincennes" Liliput.
Installation de l'éclairage dans une voiture "Vincennes" Liliput.Installation de l'éclairage dans une voiture "Vincennes" Liliput.
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Le démontage de ce type de voiture ne présente pas de difficultés particulières, par contre il n'en est pas de même pour les bogies qui demandent quelques bricolages.

En effet rien, mais rien n'est prévu pour un éclairage intérieur éventuel, dans un premier temps j'ai donc utilisé des lamelles Roco en prenant garde que le pivot n'est pas au centre du bogie (je me suis fait piéger !). Ces lamelles sont vissées à l'aide de la vis de pivot qui maintient également les marchepieds d'extrémités, ces derniers étant pivotants. Du coup la lamelle ne suit pas le déplacement du bogie et reste fixe, enfin on fait avec !

 

Pour mieux discerner les détails, il est possible d'agrandir les photos en cliquant dessus.

Installation de l'éclairage dans une voiture "Vincennes" Liliput.Installation de l'éclairage dans une voiture "Vincennes" Liliput.
Installation de l'éclairage dans une voiture "Vincennes" Liliput.

Le fil que l'on aura soudé sur chaque lamelle pénètre de l'autre côté du chassis par un trou pratiqué dans ce dernier à ras du lest unique collé au centre, sur les deux initialement intallés et qui s'avère suffisant. Ils ressortent au niveau d'une plateforme après remise en place de l'aménagement intérieur. C'est là que prendra place le bloc redreseur. Dans la caisse on met en place le ruban de leds en évitant les picots d'aérateurs, puis on raccored le tout et l'on referme.

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Installation de l'éclairage dans une voiture "Vincennes" Liliput.

Voila le résultat, mais le contact des lamelles sur les essieux n'est pas formidable et un condensateur de 390 microF devrait remplacer avantageusement celui de 100 microF, la place devrait lui convenir. Heureusement que je ne possède qu'une voiture de ce type, car je ne l'aurais pas répétée sur d'autres voitures. Disons qu'il s'agit là d'un exercice de style, le jeu n'en vaut pas la chandelle !!!

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V
Très bonne explications Gérard, merci à toi.
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1
Bonjour Gérard,,<br /> Très. Beau travail que tu a réalisé là.Je suis ton blog toujour avec passion.<br /> Jacky
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