Installation d'un éclairage intérieur dans une voiture de banlieue HOrnby-acHO.

Tout d'abord il faut procéder au démontage ; cette opération ne présente aucune difficulté car le toit est rattaché à la caisse par 2 vis.

Pour ma part, j'ai remplacé les bogies d'origine extra large par des Jouef à fixation par ergot-pivot ; ils ont le double avantage d'un échange immédiat sans transformation, et de posséder de quoi pouvoir fixer des lames de prise de courant ; de plus un petit trou axial permer de faire passer un fil fin.

On trouvera sur la photo ci-dessus les composants nécessaires

- 2 lamelles de prise de courant pour bogies Jouef (LMT).,

- 3 sections de rubans de LEDs blanc ton chaud (LMT) ; la présence de bossages de fixation ne permet pas d'installer une seule rampe,

- 1 pont redresseur (LMT) qui autorisera l'éclairage dans les 2 sens de marche,

- 1 condesateur électrolytique de 47 micro Farad / 25 V , 100 seraient préférable s'il est possible de le "caser" (Récup'),

- 1 résistance de 1 k Ohms 1/4 W pour aténuer l'éclairage,

- du fil électrique fin, de la soudure et l'outillage habituel du modéliste.

Afin de me faciliter la tâche et pour éviter de casser les flancs de bogies en enlevant les essieux, je supprime la traverse d'un coup de pince coupante (rageur !). Je peux alors intaller les lamelles de prise de courant.

Il est nécessaire de charcuter un tantinet l'intérieur du toit en arasant toutes les protubérances à l'exception des bossages de fixation. Ceci permettra de mieux faire adhérer les segments de LEDs.

Je procède ensuite à l'assemblage des différents composants en suivant les indications données dans l'article relatif à l'éclairage des voitures OCEM. Je place le module constitué par l'ensemble redresseur + résistance + codensateurs au niveau des portières, là ou la place est maximum.

Il ne reste plus qu'à remonter le toit et procéder aux essais avant homologation !!!