Photo du 22-12-2014 : Un banc d'entretien pour trois fois rien !

Voici comment j'ai réalisé un banc d'entretien pour mon matériel moteur :

J'ai commencé par réunir le matériel nécessaire, à savoir : un morceau d'emballage en polystyrène qui fera office de berceau, des chutes de polystyrène ou Dépron de diverses épaisseurs qui serviront à caler la loco dans son berceau (NDLR : Inutile de lui chanter une berceuse, j'ai essayé, ça n'apporte rien, sinon de la pluie !), un flacon d'alcool à 70° ou 90°, une boîte de cotons-tiges, une bombe de KF2 et pour finir, un transfo-redresseur délivrant du 12 V= à la sortie sur laquelle sera branché une vulgaire prise de courant mâle.

Utilisation avec la BB 67554 Jouef:

La loco s'essuyant les pieds dans la montée de Montrun il fallait nettoyer les roues, (après nettoyage de la voie). Donc passage au banc, installation et calage comme le montre la photo.

En faisant tourner les roues motrices par application des broches de la prise de courant sur les roues capteuses, entraxes roues et broches pratiquement identiques, j'applique un conton-tige garni d'alcool ; ensuite, essai : résultat médiocre ; deuxième façon en opérant de même mais avec du KF2 et là, miracle.

A noter que bien que ce modèle fasse partie des produits fabriqués en Chine, je me suis aperçu que sur ma machine les roues motrices tournent comme des patates car voilées, enfin ça marche et c'est l'essentiel !!!

PS : Le système de la prise de courant est une idée d'André GAY, merci à lui.