Description d'un réseau de trains miniatures réalisé avec un budget très réduit, illustré de photos et vidéos Créé le 18 février 2012
Je vais tenter de vous montrer comment j'ai réalisé des barrières de passage à niveau de type ancien non fonctionnelles. Mais rien n'empêche de les rendre fonctionnelle si le coeur vous en dit.
Tout d'abord, voici le diagramme avec quelques annotations.
Photo1 : Quelques photos aident à mieux comprendre. Une barrière terminée en place
Photo 2 :Le chevalet portant le palier d'oscillation est réalisé en cornière laiton de 2x2x0,5 soudée.
2 piéces identiques sont nécesaires et maintenues en place par soudue sur une plaque de laiton de 0,5 mm.
Photo 3 : La barrière levée (manuellement).
Photo 4 : Le portillon est composé d'une part d'un cadre en fil de 1 mm de d'un croisillonnage en fil de 0,5 mm, le tout en laiton soudé.
Avant d'attaquer le croisillonnage, je frotte les 2 faces du dit cadre sur de la toile émeri afin d'une part de l'amincir et d'autre part pour donner une apparence moins circulaire.
Si vous avez la chance d'avoir du carré de 1x1 et de 0,5x0,5 vous vous trouverez dispensé de cette opération de rabotage.
Photo 5 : Le berceau qui acceuille la lisse en position basse ets constitué d'un morceau de tube laiton carré de 4x4 dont j'ai limé 2 côtés opposés jusqu'à disparition sur une dizaine de millimètres, ce qui permet alors d'écarter les 2 côtés restants.
Le poteau supportant de portillon n'est rien d'autre q'un petit coupon de profilé (rail)
sur lequel est soudé le portillon (fixe).
Photo 6 : En fin la lisse (ou fût) est constituée d'une partie de coton-tige long (modèle qui servait à nettoyer les têtes des lecteurs de casettes). Le filet est réalisé à l'aide de 2 fils de laiton de 1 mm, entre lesquels sont soudés les tringles faites de fil de bobinage.
Pour me faciliter la tâche, je me suis servi d'un gabarit sur lequel, après tracé, j'ai pointé des clous (sans les enfoncer complètement) en dehors des dimensions du filet au pas désiré (4 mm). Je me sers de ces clous pour positionner le fil de bobinage avant soudure. Le tendeur est lui aussi en fil de bobinage, d'une part collé dans un trou percé dans la lisse et d'autre part entortillé et collé entre le contrepoids et l'axe de pivotement
(voir photo 2). Un petit clou placé entre les deux vient compléter l'ensemble.
Les petits cataphotes seront tirés de petits morceaux de carton.
Compléments: Les puristes collectionneurs pouront consulter avec intérêt l'article très complet de Xavier JACQUET paru dans le Loco-Revue N° 354 d'octobre.... 1974 !!!
La pupart des profilés sont disponibles chez L'OCTANT.